当前位置:首页 > 科二科三 > 正文内容

科目三电子考明明正常,却被人工判不合格!每天有人因此挂科!

3年前 (2023-01-14)科二科三2977

重要消息,林萱又考科目三去了,小编全程拍下了她的考试过程,供考生们借鉴。同时,小编还有一个很重要的信息要告诉粉丝。大家知道,珠海的科目三路考早已改为电子考了,考试通过与否全靠电脑评判,考官是不再人工打分。可是最近,每天都有考生在科目三的电子考,明明电脑显示其考试正常,也没有报错示警,却被人工评判为不合格!

科目三电子考,电脑没说话,考官评他不合格

3月1日,学员伍先生考科目三,从绕车一周到上车系安全带,按喇叭,一切都顺理成章,操作十分娴熟,小编从视频里看,觉得他比大多数考生都更熟练,显然是练的时间很长。而伍先生也显得气定神闲,可是他没想到,意外还是发生了。

就在他开直线驾驶时,旁边一辆社会车辆快速掠过,而且似乎靠他近了一些,这时他略略闪过一些不安,本能地减速,减速自然就要换挡,不知是不是因为紧张,车死火了。死火要扣分,但还可以继续考试。

于是伍先生同样熟练的空档、拉手刹,动作如行云流水。重新打火起步,可就在这时,令他想不到的情况又出现了,一辆考试车在他旁边也死火了。两辆考试车几乎同时死火后起步,挨得很近。不过这难不倒伍先生,他动作流畅,快人一步,就在他重新起步时,坐在车里的社会辅助考试人员(下称辅考员)突然猛踩了刹车,并将情况立刻上报。

考官在仔细观看视频录像、并反复推演调查后认定,辅考员操作得当。因为伍先生的考试车与另一辆考试车挨得比较近,伍先生应该把方向盘再打多一点,可是他方向盘打得不够,如果不是辅考员及时采取措施,伍先生的车头差不多已经碰到前面那辆考试车的车尾。这种情况属于“没有采取正确操作导致危险情况”,最终伍先生这次科目三考试被人工评判为不合格。

说完这个故事,要给大家普及一下辅考员和人工评判这两个概念。科目三是路考,也就是考验大家的实际道路驾驶能力,因此,考官不可能清场封路给大家考试,必须在真实道路环境下考试。真实环境就意味着有各种突发情况会出现,但考生毕竟都是没有拿到驾驶证的学员,也就是说,这些司机的驾驶经验匮乏,全是驾驶小白。

这么多小白上路,又是真实道路环境,警方为了确保安全,于是给每位考生配置了辅考员。所谓辅考员,就是在考生遇到紧急情况时,及时采取打方向或制动措施。这样一来,既可以保证考试的真实性,又能确保安全。

按照规定,如果出现紧急情况,辅考员代替考生采取了措施,必须要上报,由科目三监控中心启动调查程序,对本次非正常操作进行分析。如果证实是因考生操作不当导致危险情况的,考试将被人工判定为不合格。

听到这里,大家,特别是广大考生,还没有考科目三的考生,一定想知道,在珠海考路考,最容易发生哪些情况导致被人工判为不合格?小编根据过往这么多被人工判为不合格的情况梳理了一下,主要有以下三种情况:

1

 变道。

在执行变道操作时恰好有社会车辆经过,考生操作不当,眼看就要撞车了,辅考员采取了紧急措施,被人工判为不合格。

2

 掉头。

在执行掉头操作时,刚好对向车道有车直行,部分考生训练时间不长,车感和经验不足,觉得可以不用等待直接掉过去,在快撞车前被辅考员采取制动措施,被人工评判不合格。小编倒不是鼓励大家在掉头时盲目等待,但是一定要冷静判断来车的速度和距离,如果来车很远,可以安全掉头;但如果来车已经很近了,必须停车等候。

3

  起步或重新起步。

也就是伍先生这种情况。起步时或重新起步时,刚好旁边也有车慢驶或停车,两车挨得比较近,考生判断不准确,眼看就要撞车被辅考员采取制动措施。

此外,人工评判还包括观察类的评判,比如通过路口、靠边停车、变更车道、超车、掉头等项目里不观察倒后镜和周边道路情况的,都会被人工评判为不合格。

这些个环节,考生们一定要多加小心,考官还告诉小编一个消息,目前珠海的科目三考试通过率已经恢复正常,通过交警微信的大力宣传,告诉大家哪些考试环节容易因为不小心而挂科,比如打火前忘了空档,打灯不够时间等等。现在考生们因为不注意细节、粗心大意挂科的情况已经非常少。

如今,导致科目三挂科的最大原因是什么?意外。啥叫意外?上面说过,科目三的路考是真实道路环境,随时会有各种预料不到的情况需要考生应对。小编梳理了一下科目三挂科的数据发现,在这些意外挂科的考生里面,绝大多数都是因为两种情况:

01

考直线行驶时恰好遇到前面很远处有车或相邻车道有车。现在科目三的挂科原因排行榜里,直线行驶排在了第一位,并不是因为考生们不懂直线行驶的基本操作,而是他们无法有效应对真实道路环境。

有些考生在直线行驶时,明明看见很远的掉头口有车等待掉头,车尾露出一小截,这是不会影响考试的,只要提前稍稍把方向盘偏右一点点,既可继续前行。(所谓直线行驶,并不是要求车辆完全直线驾驶,允许有一定幅度的调整,这个幅度就需要考生在训练时充分掌握,养成更准确的车感)

02

排在科目三挂科原因排行榜榜眼的是速度与档位不相适应,说白了就是加速或减速却忘了减档。这种错误绝大多数考生在正常情况下都不会忽略,犯错大多是因为旁边突然有车开过来,有时候还是比较大的车,发动机轰鸣作响,考生一紧张,本能减速,可是却忘了换挡了,于是就挂科。

科目三考试人工评判不合格并不是大量发生,不过每天都有。而且科目三的考试环境是真实道路环境,影响驾驶的情况是很多的,这样才考验人,这是小编反复强调的,比如最近珠海云雾缭绕,考试路段也变得这么美,对于很多考生而言,考试就要特别小心了。

文章最后,小编给大家准备了林萱考试的视频,她考试一开始不顺利,第一次就挂了,在考试结束之后,她结合自己的考试过程,也总结了几项经验给大家分享,林萱究竟挂在什么地方?她的考试感触是什么?大家点击视频,一睹为快吧。▼

每日举报

向上滑动阅览

时间:3月9日18:30 

地点:珠海大道南屏街口路段

车牌号码: 粤CLR965

违法行为:压导流线行驶

时间:3月9日17:40

 地点:迎宾北路

 车牌号: 粤CRW625

违法行为:压导流线行驶

时间:3月9日18:04

地点:九洲大道东往西下穿隧道

车牌号码:粤CDS621 

违法行为:压实线变道

时间:3月9日15:40

 地点:万和街与立德街交叉处

车牌:粤C30982

违法行为:违停

时间:3月9日17:20

地点:江珠高速出口路段

车牌:粤CML100

违法行为:占用应急车道行驶

小编推荐你读:

《珠海司机黄灯过路口却被扣6分!只因这个动作,很多司机都在做!》

珠海交警

微信号:ZHJJGFWX车行千里,你在我心

给小编点个大大的赞再走呗~

珠海交警

微信号:ZHJJGFWX车行千里,你在我心

给小编点个大大的赞再走呗~

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由快通驾考发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://jiayitong.vip/562.html

分享给朋友:

“科目三电子考明明正常,却被人工判不合格!每天有人因此挂科!” 的相关文章

科目二技巧:总是熄火、溜车?教你五招找准离合半联动位置!

科目二阶段,无论是平时练车还是正式考试,最重要的当属对离合器的控制,对于场内考试项目来说,能够精确的控制离合器的半联动点,考试成绩基本上就合格了一半,剩下的一半就看技术了!半联动是为了在低速状态下代替油门和刹车来控制车速的。科目二项目中将离合器抬到车开始动时就别再抬了,如果感觉车速有些快了,就往下踩...

科目二被判中途停车?多半是这3个原因!

阅读本文前,请您先点击上面的“老司机开车技巧”,再点击“关注”,这样您就可以继续免费收到文章了。每天都有分享,完全是免费订阅,请放心关注。                     ...

科目二全过程解析💯!

本人男,准大一新生,在8月25日考完的科目二。很开心,一把过!以下是我个人考科目二过程中总结的一些心得,希望对大家有所帮助。 一、考前的准备 1、熟悉考场,考前一定一定要抽出时间和教练一起到考试场地熟悉考场,并且有机会的话尽量把每个项目多做几遍,而且一定要把每个项目的点记得...

科目二考试流程和技巧

科目二:考试技巧 1上车 ,(上车后听到语音播报刷身份证不要刷,一定要检查好,准备好之后再刷身份证)先调整座椅,如果椅背靠后,记得垫垫子,座位不同,点位也不同,看到的点也不同,调整左右后视镜,检查空挡,不能带挡发动,然后系安全带,这个时候没有刷身份证,可以多踩离合,找找感觉,然后...

一次性把科目二讲清楚,学员请收藏!

科目二,又称小路考,共包括:倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯。满分100分,设定不合格、扣20分、扣10分、扣5分的评判标准(80分以上通过考试)。 来源于网络 嘻哈学车电子教练发布 学员须知 1、...

一文详解科目二考试全程,流程+细节+难点解析都在这里

大多数人考驾照过程中,练车的大部分时间都是花在科目二上,一遍遍地倒车入库、坡起、侧方停车…全部学完,又开始一圈圈的模拟考试,点位、流程都快养成肌肉记忆了,但还是没勇气说自己考试稳了。 来!赶紧看看科目二考试全程的注意事项吧,查缺补漏,争取不走弯路,一把过科二! 考试前...