随着夏天的到来对于大学生来说又是一年暑假的美丽假期，而对于驾校来说势必又要迎来一波驾考的热潮，根据相关汽车的相关数据目前国内汽车的保有量已经超过三亿，而拥有驾照的人数已经已经超过四亿人。因为人们出行方式的改变驾照这个证件已经成立了人们必备的一个证件，而国家为了保证日常出行的安全，也是一直在不断加强关于驾照考试的相关规则，考试一年比一年的难度高，对于大多数人来说驾照考试都是一场噩梦的存在，一次又一次的不同过。科目一和科目四还是比较轻松的都是一些基本的理论问题，但是对于科目二和科目三有些考生甚至要考四五次。如果单列出来这两个科目中哪个细节项目最有“威慑力”的话肯定非科目二的倒车入库莫属了。

科目二的倒车入库对于刚刚摸车的人来说正这跑都还不会就直接联系倒车，难度可想而知，并且每个驾校科目二第一项考试都是倒车入库，那么这个有时间规定的倒车入库到底应该如何操作呢？很多考生在学习的时候也是非常认真的听教练讲解但是就是半懵半懂不清楚哪些是关键点，那么现在黑给就给总结科目二倒车入库五句口诀讲的明明白白，一图一点一讲解，远离挂科。

步骤一：考前调整是关键，前轮越过控制线

整个科目二如果你能靠不看点仅仅凭感觉就能通过的话，那不得不说肯定是一名老司机。但是如果你不是一名老司机那么考试之前就一定要调整座椅和后视镜，因为它涉及到你考试过程中的看点问题，如果座椅和后视镜没调整好那么想通过科目二的倒车入库似乎不太现实。除此之外还要在考试之前踩踏一下离合器，因为离合器涉及到车速问题，车速控制有多重要就不多说了。接下里就是实际操作了，首先将考试车开到指定的倒车区域内，记得车轮一定要超过控制线，并且车身和边线的距离做好控制在1.5米左右。

步骤二：挂挡倒车不慌张，点到转向稳车速

接下来的操作就是踩离合挂倒挡进行倒车操作，倒车操作的时候一定不要慌张，然后从左侧窗口观察后视镜，当看到后视镜整个镜面和起点线相互重叠的时候就需要快速的将方向盘向右边打死。在这个步骤有一个小雷区，就是很多考生在打方向的时候慌张倒车车速忽快忽慢，记得一定要控制好离合。

步骤三：匀速倒车要观察，三十厘米很重要

这个步骤是最容易挂科的地方，因为一定要掌握好什么时候回方向，如果回早了就还有调整的机会，但是对于新手来说调整也是很难了，如果打晚了那就只能眼睁睁看着车压线了。所以大家在稳住车速的前提下慢慢倒车，并且时刻观察右边后视镜，当看到右侧后视镜中看到后车门上门把手和车库外角距离大约在三十厘米的时候就可以将方向回一圈。

步骤四：车身库线相平行，方向回正微调整

如果操作顺利的话，继续倒车就会慢慢从后视镜中看到车身和车库的边线几乎接近于平行，然后就将方向回正。如果说在步骤三的操作中方向打早了那就要进行方向的轻微调整，遵循哪边宽向那边打，打多少回多少的原则。

步骤五：点到及时踩刹车，欢喜倒库满分拿

那么最后一步就是停车了，停车的操作就很简单了，一般正常的点位就是从左侧窗口看到后视镜和车库前方的实线稍微重叠的时候就踩刹车停车就可以。