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学车是件很激动的事情，也是一件很难忘的事，当你去驾校报完名之后，有必要了解下科目一、科目二、科目三、科目四考试有哪些技巧?提前做好准备才能快速拿证。今天小编给大家分享了科目一、科目二、科目三、科目四的技巧口诀，方便大家记忆!

科目一技巧口诀

科一驾考第一门，复习理论要认真

掌握规律不难学，安全礼貌是原则

口选五十站三十，紧急制动别乱选

故障停车设警示，道路限速要牢记

实线虚线别混淆，认清标志与手势

会车易让难先行，恶劣天气需打灯

易错易混单独记，考前多刷印象深

考试别急审对题，考试准能拿高分

科目一答题技巧

1、在判断题中带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

2、在选择题中带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的95%都对。

3、机动车在高速公路上行驶遇有雾、大雨等天气，能见度小于200米选60；100米选50；50米选答案中最小的。

距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。

4、在判几年有期徒刑的题只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的，其余的都是对的。

5、汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。

6、在高速公路上2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110。

7、C1题中四个选项都是从**元——**元的，只选20元——200元；200元——2000元。

8、选择题中，开头是【伪造，变造或使用伪造，变造】都选答案中的“扣留机动车”。

9、吊销两年，撤销三年肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。

10、在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。

11、所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。

12、在高速公路上摆放警示牌，变换远近灯光都是在150米处。

13、车辆行经立交桥左，右转弯的

只有在题中出现“匝道”这个词是对的。车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。轮胎气压过高或过低都会爆胎。

科目二技巧口诀

上车第一调座椅，前后高低要适宜

左右后镜调精准，后轮地面要看清

安全带，要牢记，离合高低试一试

确认开始别着急，辨别库位再行驶

倒库过肩即停车，方向打死看后镜

第三入库调车身，及时回正别压线

侧方靠库约三十，入库要看平行否

倒车最怕中停车，离合控好别大意

曲线循着外线走，出弯一刹要顾后

直角也靠外边走，转向到点就下手

坡道重点在离合，停车线到速刹车

缓松离合车不熄，车抖起步免后溜

科目二五项必考技巧详解

一、倒车入库

右倒库

1、挂一挡，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。车轮压过黄线时停车。

2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。

3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。

4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。

5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。

6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。

左库方法同右库。

二、坡道定点停车与起步

1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。

2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。

3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。

4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。

三、直角转弯

1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。

2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。

四、侧方位停车

1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。

2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。

3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。

4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。

5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。

五、曲线行驶

进入考试区域时，车头对准S弯入口的中间区域。S弯是比较宽的，一般都不会压线的。多看后视镜，注意好车速即可。

科目三考试技巧口诀

绕车一周开门看，系安全带等指令

灯光开启勿心急，听完指令再操作

起步左灯挡号刹，稳抬离合寻联动

油离配合不熄火，观察前后汇车流

直线行驶别跑偏，微调早调不用力

加减挡位配车速，勤练手上有感觉

加挡顺次先油门，减挡降速先刹车

离合踏板踩到底，速度配、莫低头

变道左右皆可以，有无条件看后视

掉头之前先减速，确认前后再转向

通过路口看灯走，不抢不争勤观察

特殊标志早知道，预先减速到三十

变道停车左右转，掉头先打三秒灯

中途熄火先不慌，回归空挡再点火

靠边停车右灯打，寻好车位立踩停

关灯手刹退空挡，松带观察再下车

科目三必考项目操作步骤汇总

1、考试上车准备

考生按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后打开车门上车。上车后，关好车门，然后将座椅调整至最适合自己的位置，调整后视镜，系好安全带。

2、灯光模拟考试

根据语音提示开启相应的灯光操作。灯光模拟考试总共有8个不同场景的灯光模拟，考试是随机抽取5个，因此学员只要将这8个都记牢了，灯光模拟考试肯定能过关的。注意事项：只需在语音提示后5秒内开启相应的灯光即可，千万不可抢答。

3、车辆起步

"一踩二挂三转向四喇叭五手刹"。离合踩到底，挂一档，开左转向灯，鸣喇叭两声，松手刹，通过后视镜并向左侧侧头，观看左后方交通情况，慢抬离合器，至半联动点时，车辆开始起步。

4、会车

听到语音提示"前方会车"后，注意前方来车，控制好车速，会车时与对向来车保持安全间距。

5、加减档操作

根据车速合理变换档位，且换挡时要求平稳，车辆不闯动。注意：0-10km/h换1档;10km/h-20km/h换2档;20km/h-30km/h换3档;30km/h-40km/h换4档。

6、变更车道

开启左转向灯保持3秒钟，通过后视镜观察周围交通情况，确认安全后再变道。

7、通过人行横道

提前减速，将车速降低至30km/h以下，缓慢通过。如遇有行人正在过马路，应主动停车避让。

8、通过学校区域

提前减速，车速必须降低至30km/h以下，缓慢通行，如遇有学生，应主动停车避让。

9、通过公共汽车站

提前减速，车速须降低至30km/h以下，缓慢通过。

10、直行通过路口

提前减速，观察好道路交通情况，确认安全后，平稳通过路口。

11、掉头

开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察周围交通情况，在确认安全的前提下，在指定区域完成掉头动作。

12、超车

开启左转向灯保持3秒钟以上，通过后视镜观察车外交通情况，确认安全后，完成超车动作。

13、路口左转

提前减速，车速降低至30km/h以下，开启左转向灯保持3秒以上，完成左转动作。

14、直线行驶

科目三考试中的难点。进入直线行驶前，先将车速降低至30km/h以下，以3档行驶。行驶过程中，双手按三、九点方向轻握方向盘，要目视前方，选准参照物，发生车辆有偏移时，可微调方向盘。注意：修正的幅度只可在5度以内。

15、路口右转

提前减速，车速降低至30km/h以下，开启右转向灯保持3秒以上，完成右转动作。

16、靠边停车

听到语音提示"前方靠边停车"时，提前减速，将车速降低至10km/h以下，换一档。开启左转向灯保持3秒以下，通过后视镜观察交通情况，确认安全后，向右靠边，保持右侧车身距离道路边缘线30cm以内，踩离合踩刹车，挂空挡拉紧手刹。

下车前，一定要观察左侧后视镜，确认后方无来车时，再下车。

科目四技巧口诀

科四多选题不同，答错先看正或误

科一基础先打好，通过科四并不难

看清题干再判断，图示违法重点记

货车载货客载客，超过核载就违法

用力制动防抱死，高速遇险先减速

爆胎侧滑分情况，失血都要先止血

最后一科别大意，科二科三提前记

考前心态调整好，通过驾照就到手

科目四考试技巧

1、天气题

雾、雨、雪，都减速慢行，必要的时候还要靠路边停车，停车等待的时候还要开启危险报警灯，大雾天气行车还要开启雾灯，注意根据天气选择合适的车距和车速。

2、交警手势题

观察交警的脸部朝向和手势所指，基本就是直行、转弯和等待，同时也可以配合红绿灯的使用。

3、信号灯题

红灯停绿灯行黄灯等一等，这是我们从小听到的顺口溜了，需要注意的是黄灯闪烁问题，一定要慢速甚至停车观察，确认安全。

4、急救题

遵循先救人再救物的原则，如果伤员受伤严重，能不移动的就不移动。

5、灯光使用

记住转向一定要打转向灯，夜间行车(照明良好的情况下)、会车、隧道行车都要开近光灯、超车、通过路口是远近光交替。

6、标志标线题

注意看标线的实虚和标志的颜色文字图案。

7、特殊路况题

紧急刹车不可行、空挡滑行不可行，减速慢行为主要!

总结: 科目四知识点都是完全文明行车方面的，练习方式和科目一一样，比科目一简单些，但不要粗心，因为只要做错超过五道就挂科，所以认真对待，争取一次性拿证。

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